Servus die Wadln, Srečno und Ciao

Servus die Wadln

 Es geht sprachlich noch sympathischer als einst Rudi Carell. Stellen Sie sich einfach einen Rudi Carell auf Kärntnerisch vor, also einen am Wörthersee lebenden Niederländern, der sein ohnehin herziges Deutsch mit der verbalen Gemütlichkeit des Südens auflädt. Von „Waßt eh“ (Hochdeutsch: Du weißt ohnehin, was ich meine) bis „Kumm her“ (Komm her) ist da mittlerweile alles dabei, nur eben „super goed“ niederländisch gefärbt ausgesprochen. Und was den Bekanntheitsgrad betrifft, kann Johnny Hoogerland mit Rudi Carell ohnehin locker mithalten – allerdings in einer deutlich jüngeren und sportlicheren Zielgruppe.

Hoogerland war bis 2016 Radrennfahrer. Gleich bei seiner ersten Tour de France 2011 errang er fünf Mal die Führung der Bergwertung und wurde bei der 9. Etappe zusätzlich mit der roten Rückennummer für den „angriffslustigsten“ Teilnehmer ausgezeichnet. Ein Begleitfahrzeug hatte den damals 28-Jährigen, der zu diesem Zeitpunkt in der Spitzengruppe unterwegs war, zu Fall gebracht. Hoogerland überschlug sich, landete in einem Stacheldrahtzaun, stand auf und radelt bis in Ziel, wo seine Wunde mit 33 Stichen genäht werden musste. „Ich wollte die Etappe einfach fertigfahren“, gab er danach trocken zu Protokoll.

Seit 2017 lebt Hoogerland mit seiner Familie in Velden und betreibt dort eine kleine Pension. Die Gäste des Niederländers kommen – wenig überraschend angesichts des prominenten Hausherrn – vor allem zum Radfahren nach Kärnten. Tipps vom Ex-Profi, der nach wie vor jede freie Minute auf dem Rad verbringt, gibt es neuerdings aber nicht nur für sie. Hoogerland hat gemeinsam mit Christian Riedel von der Tourismusregion Wörthersee spezielle Gravelbikestrecken „ausgesteckt“. Sie führen auf den Spuren der Sachbuch-Bestseller „Verfallen & vergessen“, „Vergessene Paradiese“ und „Vergessen & verdrängt“ (alle sind im Styria-Verlag erschienen) zu sogenannten Lost Places, also vergessenen Orten, im Alpen-Adria-Raum.

Hobby-Radfahrern, die nicht immer dem neuesten Trend, sondern vor allem der eigenen Kondition nachlaufen, drängen sich nun zwei Fragen auf. Nummer 1: Was ist ein Gravelbike? „Wortwörtlich übersetzt ein Schotterrad“, erklärt Hoogerland. „Gravelbikes schauen auf den ersten Blick wie Rennräder aus, sind aber durch breitere Reifen deutlich geländegängiger. Die Sportart kombiniert die rasanten Vorzüge des Rennradfahrens mit der Geländegängigkeit des Mountainbikes.“ Und warum führen die Touren immer zu Lost Places? „Es gibt abseits bekannter Pfade zwischen Kärnten, Friaul und Slowenien so viel zu entdecken – nicht nur für Urlauber“, schwärmt der Ex-Profi. „Lost Places erzählen vergessene Geschichten und sind tolle Fotomotive.“

Tour Nummer 3 wird ihrem Namen „Grenzwertig“ voll gerecht. Sie führt vom Wörthersee über Finkenstein und Arnoldstein über die Staatsgrenze nach Italien, dann über die Dolinzaalm bei Ugovizza ins Gailtal und durch die Schütt wieder retour zum Ausgangpunkt. In Zahlen: 143,6 Kilometer, 1762 Höhenmeter (nur Anstieg), 780 Minuten (für Gravelbiker mit Kondition).

Insgesamt beschreibt allein diese Gravelbiketour 14 sehenswerte Stopps und zwei kulinarische, auf Kärtner Seite die Finkensteiner Nudelfabrik, auf italienischer Seite das Ristorante Ex Posta bei Coccau. „Die Strecken sind Empfehlungen. Man kann sie wie in einem Baukastensystem immer neu zusammensetzen“, sagt Hoogerland. Fortsetzung folgt. An weiteren Touren wird fleißig gearbeitet.